
(PRESIDENCIA)
La proyección de ingresos del Antel Arena entre enero y abril de 2026 es 1.393.170 dólares, un 44% más que en el mismo período del año anterior, cuando ingresaron 966.651 dólares. Con estos números y la reducción de costos, entre ellos, el proveedor de servicios de gestión del complejo, el resultado operativo fue 208.710 dólares, un 197% superior al primer cuatrimestre de 2025. Los datos de los primeros cuatro meses de 2025 indican que los ingresos totalizaron 966.651 dólares, según el reporte de Antel que analiza los números de este año y el anterior. En materia de gastos, la realización de eventos insumió a 96.146 dólares y los gastos de operación llegaron a 1.073.584 dólares. Es decir, entre enero y abril del año pasado, el resultado operativo fue deficitario en 203.080 dólares.
La evaluación de resultados parciales del año debe considerar la estacionalidad, señala la empresa. En enero y febrero, Antel Arena reduce su actividad por factores como el clima o las vacaciones, por lo cual, los menores ingresos y los gastos (estos últimos de carácter estable), evidencian esta particularidad.
En este año, señala el reporte de Antel, el primer cuatrimestre de 2026 presentó resultados contables positivos: ingresaron 1.393.170 dólares (un 44% más que en el mismo período de 2025); los gastos de eventos fueron 113.995 dólares (un 19% más que el año anterior); los gastos operativos fueron similares (por 1.070.466 de dólares).
Con estos indicadores, Antel Arena presentó este primer cuatrimestre un resultado operativo positivo por 208.710 dólares.
El informe señala que el costo del proveedor de servicios de gestión fue reducido, de 70.000 dólares en 2025 a 32.000 dólares este año.
La meta para 2026 es mejorar los resultados a través de un ajuste de gastos, la optimización de recursos y la diversificación y potenciamiento de los más de 100 eventos proyectados para el año, adelanta el documento.
AEROLÍNEAS ADVIERTEN DEMORAS Y DESVÍOS
(TELENOCHE)
La Cámara de Comercio de la Aeronáutica advirtió que el sistema ILS CAT IIIb del Aeropuerto Internacional de Carrasco, diseñado para facilitar las operaciones de aterrizaje en condiciones de baja visibilidad, se encuentra habilitado únicamente para aterrizaje y con disponibilidad limitada a determinados días y horarios durante junio. A través de un comunicado dirigido a agencias de viaje, la organización señaló que el escenario actual “está aún distante de brindar el nivel de previsibilidad y estabilidad operativa que esta tecnología tenía como objetivo aportar, especialmente durante la temporada de niebla”. En ese sentido, alertó que continúan existiendo riesgos de demoras, cancelaciones y desvíos cuando se registran condiciones meteorológicas adversas.
La situación se da en medio de la polémica que se generó en los últimos días a raíz de interrupciones y alteraciones en aterrizajes durante episodios de niebla, pese a que el aeropuerto cuenta con un sistema cuya instalación demandó una importante inversión y que fue concebido precisamente para mejorar las operaciones en esas circunstancias.
Consultados por Telenoche, los controladores aéreos indicaron que el procedimiento de baja visibilidad está funcionando en los turnos en los que existe personal suficiente para operarlo. Sin embargo, sostienen que actualmente no es posible brindar cobertura las 24 horas debido a la falta de funcionarios.
Según señalaron, hoy la dotación está integrada por 12 controladores aéreos y el reclamo es incorporar otros 10 trabajadores para alcanzar los objetivos planteados y ampliar la operativa del sistema.
De acuerdo con la información proporcionada por el gremio, el procedimiento de baja visibilidad estará disponible entre las 19:00 y las 7:00 horas locales los días 21, 26, 27, 29 y 30 de junio. También funcionará durante las 24 horas los días 22 y 25, mientras que el 25 de junio estará operativo entre las 7:00 y las 19:00 horas. Fuera de esos días y horarios, afirman, el procedimiento no puede aplicarse por falta de personal.
Días atrás, la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo informó que se habían acordado las condiciones técnicas mínimas para comenzar la implementación del nuevo sistema mediante una etapa de transición con restricciones operativas. El sindicato aseguró además que las autoridades se comprometieron a que el sistema opere únicamente con la dotación requerida y a adoptar medidas para garantizar esa condición.
Por su parte, la Cámara de Comercio de la Aeronáutica sostuvo que las aerolíneas que operan en Uruguay mantienen su compromiso con los estándares de seguridad y trabajan para minimizar el impacto sobre los pasajeros, aunque consideró fundamental contar con condiciones de implementación claras y previsibles acordes a la inversión realizada.
DESARTICULARON ORGANIZACIÓN QUE TRAFICABA CIGARRILLOS
(SUBRAYADO)
Una investigación binacional permitió la desarticulación de una organización dedicada al tráfico internacional de cigarrillos y 16 personas fueron condenadas.
Las penas van desde los 4 meses de libertad a prueba por encubrimiento hasta los 3 años de penitenciaría para los principales responsables, imputados por contrabando agravado y suplantación de identidad.
La Operación Alquitrán incluyó 19 allanamientos simultáneos en los departamentos de Artigas, Salto y Montevideo, y en la ciudad de Quaraí, por parte de la Policía de Brasil, donde encontraron un depósito de cigarrillos. Allí se decomisaron unas 15.500 cajillas.
Los individuos ingresaron de manera ilegal al país unas 675 cajas de cigarrillos de origen paraguayo, entre enero del 2025 y mayo del 2026.
En Uruguay se incautaron más de 24.000 cajillas de contrabando, cargamento valuado en casi 2 millones de pesos. En el centro de la ciudad se intervinieron dos locales comerciales y se decomisaron vehículos, dinero y celulares.
Los cigarrillos eran enviados como encomiendas por empresas de transporte interdepartamental para luego distribuirlos en distintos puntos del territorio. La investigación continúa abierta, ya que hay personas requeridas.


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