Posible suba de impuestos a los vehículos eléctricos amenaza con disparar un boom de compras digitales

(Ámbito-El país) Ignacio Paz, gerente de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), planteó la necesidad de un plazo de adaptación frente a cualquier cambio en las reglas tributarias que rigen al sector. “Siempre que hay un cambio en la regla de juego, hay un tema de tiempo para poder adaptarse”, señaló, y explicó que existe un timing estructural entre el momento en que una automotora hace el pedido a producción y la llegada efectiva del vehículo a Uruguay, atravesando fabricación, traslado y trámites burocráticos. Paz pidió un año de plazo, aclarando que en otras situaciones el sector recibió hasta dos años cuando el cambio implicaba “reconfigurar el vehículo”, es decir, modificaciones técnicas para adaptarse a una nueva normativa. En este caso, sostuvo, no haría falta reconfigurar nada, por lo que un año sería “lo necesario para poder adaptarse”. En la misma entrevista, ACAU se mostró optimista respecto a la llegada de vehículos más baratos desde Europa, a partir del acuerdo comercial vigente entre el Mercosur y la Unión Europea, que entró en vigencia el 1° de mayo. Según Paz, los aranceles para vehículos europeos en Uruguay son del 23%, por lo que su reducción representa “un estímulo importante que naturalmente se trasladará al precio”. El segmento europeo es hoy marginal: apenas 1.650 vehículos sobre un total de 71.000 vendidos el año pasado, pero desde la cámara esperan que el origen europeo se reactive con la nueva medida. Desde 2022, el país mantiene un esquema de incentivos fiscales para promover la electromovilidad: Imesi 0% y exoneración de aranceles de importación para vehículos eléctricos, baterías y cargadores. El resultado fue un crecimiento explosivo, ya que en 2025 se comercializaron 71.442 vehículos 0 km, de los cuales cerca del 20% fueron eléctricos, y en el primer cuatrimestre de 2026 esa participación saltó al 29% del mercado. En términos absolutos, en el primer cuatrimestre de 2026 se vendieron 7.358 vehículos eléctricos, un 133% más que en igual período del año anterior, impulsados principalmente por modelos chinos más accesibles. Un estudio de la Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay (Unvenu), calculó que el Estado resignó aproximadamente 439 millones de dólares entre 2020 y 2025 por los incentivos a los eléctricos, y proyectó que la renuncia fiscal podría superar los 1.400 millones de dólares entre 2026 y 2030 si se mantienen las exoneraciones actuales. La idea que circula en el MEF es aplicar el Imesi de forma segmentada, ya que el gobierno analiza aplicar impuestos solo a vehículos eléctricos de alta gama para evitar afectar los modelos más económicos, que hoy lideran la expansión del mercado. El ministro de Economía Gabriel Oddone confirmó que el cambio podría aplicarse a fines de 2026 y la idea apunta a retirar de forma gradual la exoneración del Imesi hacia fines de 2026. Según estimaciones de Unvenu, las exoneraciones a los eléctricos alcanzarían unos 1.600 millones de dólares durante el quinquenio, de los cuales unos 782 millones corresponderían al Imesi no cobrado, y el sector cuestionó que los beneficios fiscales terminen concentrados en sectores de mayores ingresos, dado que la mayor penetración de eléctricos se observa en zonas de alto poder adquisitivo de Montevideo. De todas formas desde ACAU ya empiezan a calcular el impacto de un posible cambio: la quita del Imesi 0% podría trasladarse directamente al precio para el consumidor, y al anunciarse un cambio con fecha límite hacia fines de 2026, se prevé un pico de demanda anticipada por parte de usuarios que buscarán congelar los beneficios vigentes antes de que termine el año.

UNA MUERTA Y CUATRO HERIDOS EN ACCIDENTE EN ARTIGAS

(SUBRAYADO) Una mujer murió, en tanto dos menores y dos mayores están internados tras protagonizar un siniestro en la tarde de este domingo en el kilómetro 590 de ruta 3, en la localidad de Colonia Palma, en el departamento de Artigas. Policía Caminera indicó que la camioneta en la que se trasladaban despistó y volcó. Información primaria da cuenta que el vehículo de matrícula argentina circulaba de norte a sur y, por causas a determinar, cruzó de senda y volcó en la faja natural este.

COMIENZO DE SEMANA MUY FRÍO

(INUMET) Luego de varias jornadas en que la niebla lo cubría todo y la visibilidad era muy escasa, el tiempo mejoró desde el sábado y la visibilidad llegó a ser de 10 kilómetros, mientras la humedad fue del 81%. El fenómeno respondió a un sistema de alta presión y a la falta de recambio de las masas de aire, una situación habitual entre abril y setiembre, aunque en esta oportunidad se extendió durante varios días. Para hoy se espera el principal cambio, ya que en la capital se espera una temperatura entre 2 y 14°C, con cielo nuboso, heladas y neblinas, pero en el Interior las mínimas serán aún más bajas. El pronóstico es de -1°C en las regiones centro-sur, suroeste y noroeste, mientras que en el noreste se esperan temperaturas de hasta 0°C. Para esas zonas también se anuncian heladas, nieblas y neblinas durante esta jornada. Por el momento, el organismo no prevé lluvias importantes después del episodio previsto para este fin de semana y mantiene la cautela respecto al comportamiento del tiempo durante el receso invernal.