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Poco debería sorprendernos el hecho de que en Argentina predomine una población adulta que lleva al envejecimiento; ya que en nuestro país hace muchos años que ocurre lo mismo, debido a la baja tasa de natalidad registrada, y ese parámetro además se repite en otros países de América Latina. Sin embargo, la Argentina de los clásicos “44 millones de habitantes”, como solía siempre decir la expresidente y actual vice Cristina Fernández, –como los 3 millones de Uruguay– registraron un alza en cuanto al total de la población, lo que correspondería a que el vecino país sigue siendo un punto elegido por los inmigrantes.

Tras presentarse los resultados provisionales del 11° Censo Nacional de Población, Hogares y Viviendas –que se desarrolló entre el 16 de marzo y el 18 de mayo de 2022–, el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) precisó que en Argentina hay 46.082.160 habitantes, de los cuales el 51,76% son mujeres, el 48,22% hombres y 2,02 no se identifica con ninguno de esos géneros. Dicha información debía ser compartida como máximo a los 90 días de haberse realizado las encuestas, es decir, el 18 de agosto pasado. Sin embargo, el organismo no pudo cumplir con la fecha de entrega, por lo que este mes brindó un nuevo número que tiene una diferencia de 1.282.704 millones de personas en comparación a lo anunciado en mayo.
El censo en tanto cubrió el 98,6% de segmentos a nivel nacional. “Esto a nivel internacional es un nivel extremadamente bueno”, dijo en conferencia de prensa el director del Indec, Marcos Lavagna.

Los residentes temían por su salud, mientras aumentaba la preocupación por el efecto que el descarrilamiento y el incendio podrían tener en el medioambiente y la red de transporte.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB, por su sigla en inglés) sigue investigando la causa del descarrilamiento.
El tren, operado por Norfolk Southern, transportaba productos químicos y materiales combustibles, pero es el cloruro de vinilo, un gas tóxico inflamable, el que más preocupa a los investigadores. El descarrilamiento provocó un gran incendio que envió una densa humareda al cielo y a la ciudad.

La familia de la víctima aseguró que la muerte fue producto de realizar un reto viral de TikTok, conocido como “blackout challenge” (“el desafío del apagón o del desmayo”).

El “desafío” consiste en aguantar la respiración durante el máximo tiempo posible. El principal –y peligroso– objetivo tiene que ver con desmayarse a raíz de la falta de aire, por eso el término blackout, o desmayo en inglés. Luego, quien lo realizó debe contar su experiencia en un video y postearlo. Este reto viral no es nuevo, y ya se ha cobrado decenas de vidas en los últimos años.

Laura Luque, tía de la víctima, fue quien alertó a todos sobre el hecho en su cuenta de Facebook para que los padres estén al tanto acerca de a lo que se podrían someter sus hijos, ya que por lo general son los más jóvenes los que son proclives a caer en los desafíos virales.

Según el seguidor de vuelos Flightaware, se registraron 9.207 retrasos en vuelos dentro, hacia y desde EE.UU. y 1.306 cancelaciones.

Ayer, diez minutos antes de las 9 (hora local), la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) dio luz verde a las salidas de los vuelos domésticos que previamente había ordenado suspender por un problema informático. Previamente, sobre las 7.25 (hora local), la FAA había notificado su orden de que se aplazaran todas las salidas de vuelos domésticos en EE.UU. hasta las 9, debido a una avería en el sistema de Notificación a Misiones Áreas (Notam).

Dicho sistema proporciona información esencial para el personal relacionado con las operaciones de vuelo y advierte en tiempo real sobre un estado anormal en el sistema aeroespacial estadounidense. Desde la Casa Blanca, la portavoz del gobierno, Karine Jean-Pierre, dijo que no hay pruebas de que se trate de un ciberataque, aunque tampoco lo descartó. El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, ordenó una investigación completa al Departamento de Transporte para averiguar las causas.

EE.UU. sufrió una situación de caos aéreo hace dos semanas, si bien entonces se debió al paso de la tormenta invernal Elliot, que provocó miles de cancelaciones de vuelos. Se trata de la primera vez desde los atentados del 11 de setiembre de 2001 que las autoridades de EE.UU. prohíben las salidas de vuelos domésticos.

Más de 21.000 vuelos tenían previsto despegar ayer, en su mayoría viajes nacionales, y unos 1.840 vuelos internacionales tenían previsto volar a EE.UU., según la empresa de datos de aviación Cirium. Los Notam solían estar disponibles a través de una línea telefónica directa, pero se eliminó gradualmente con Internet. Las alertas abarcan desde información mundana sobre obras en los aeropuertos hasta restricciones de vuelo urgentes o equipos averiados. Ann Stefanek, portavoz de las Fuerzas Aéreas, dijo que los vuelos militares estadounidenses no se vieron afectados porque el ejército tiene su propio sistema Notam, independiente del sistema de la FAA, y el sistema militar no se vio afectado por la interrupción. Los vuelos europeos con destino a Estados Unidos no se vieron afectados en gran medida.