Mes: junio 2026

La Intendencia completó en los últimos días una intervención en la explanada de ingreso al barrio IC 15, ubicado en Benito Chaín entre Monte Caseros y José Pedro Varela, en la zona sur de la ciudad. La obra fue realizada luego de un planteo de los vecinos, que reclamaban una solución para un espacio afectado por pozos, anegamientos y tierra suelta.

El trabajo estuvo a cargo de la Dirección de Vialidad y consistió en la colocación de carpeta asfáltica en el acceso principal al complejo y en el área destinada al estacionamiento. La mejora permite una circulación más segura de vehículos y peatones, especialmente en un barrio habitado en su mayoría por adultos mayores y personas con dificultades motrices.

Uno de los vecinos, residente del IC 15 desde su inauguración a comienzos de la década del 80, señaló que hacía muchos años que las autoridades departamentales no se acercaban al complejo para atender sus planteos.

“Agradezco infinitamente que la Intendencia se haya preocupado por las inquietudes que tenemos los vecinos y por haberle dado movimiento a un expediente administrativo que presentamos en setiembre del año pasado”, expresó. Destacó que la intervención “ha ayudado bastante”, debido a las características de la población del barrio. En el mismo sentido, otra residente recordó que el ingreso “estaba todo roto” y que la situación complicaba la movilidad diaria. “Acá tenemos mucha gente mayor, algunos con bastón, otros en silla de ruedas”, comentó.

La policlínica municipal ubicada en Camino a Casa Blanca y Proyectada 4, en la zona de realojos del sur de Paysandú, registra un funcionamiento “muy positivo” con demanda sostenida, según evaluaron autoridades de la Intendencia durante una recorrida.

El director de Servicios, Carlos Batista, destacó que el traslado desde Jardines del Hipódromo “ha resultado positivo”, explicando que respondió al crecimiento de la zona sur. “Hoy en día se atiende gente que viene de lugares más alejados que, por cariño o afecto con el personal de la salud, viene a esta policlínica”, señaló.

La directora de Promoción Social, Guadalupe Caballero, explicó que el centro forma parte de las ocho policlínicas municipales y funciona en trabajo interinstitucional con ASSE y la RAP, con médicos, especialistas y enfermería, en horario de 6 a 18 horas.

Ingresar a la monumental edificación del Liceo N° 1 Élida Heinzen, que data del año 1942, es un poco volver en el tiempo. No solo porque supo y sabe ser parte de tantos sanduceros, sino por la admiración que produce su arquitectura, sus murales y sus esculturas. Es también revivir el alboroto de los recreos y el aluvión en la escalera con el timbre de la salida. Actualmente, coloridas paredes intervenidas por los estudiantes y sus profesores les dan vida a algunos salones; hileras de plantas bien cuidadas, pizarras para avisos y detalles modernos como papeleras nuevas y hasta una impresora 3D destinada al trabajo de los alumnos. Miles de estudiantes y docentes han transitado sus pasillos y participado en sus cambios y sus mejoras, pero también conviven con el deterioro inminente de un edificio que ya no puede con la sola ayuda de un reducido grupo de padres y un presupuesto destinado a la educación que –si bien ha aumentado– todavía no alcanza.
Además de la imperiosa necesidad de arreglos y reformas, otra realidad urgente golpea cada mañana: la necesidad de brindar alimentos a los alumnos más carenciados.

EL TRABAJO DE HORMIGA DE POCOS PADRES

EL TELEGRAFO dialogó con Cecilia Nahirniak, Marta Maristán y Patricia Desirello como representantes del grupo APAL (Asociación de padres de alumnos liceales) y con Mabel Güinco, directora de la institución educativa.
“Este es el tercer año que estamos trabajando”, contó Nahirniak, refiriéndose a la comisión de padres que durante unos años no se formó y actualmente cuenta con solo nueve integrantes.
Maristán señaló que este es el segundo año que trabaja con APAL, pero al igual que para ella, para varias integrantes más, este es el último y eso les preocupa. “Nos reunimos una vez al mes; nos juntamos y algunas cosas las resolvemos a través del grupo de WhatsApp, pero este año solo dos padres se sumaron”.

DESAYUNO Y MERIENDA IMPRESCINDIBLES

Sabido es que a todas las instituciones educativas públicas asisten muchos chiquilines que provienen de hogares con grandes carencias económicas. De ahí mayormente surge la necesidad de brindarles a los estudiantes la posibilidad de un buen desayuno indispensable para continuar la jornada, al igual que la merienda para el turno de la tarde.
En los casos más graves de falta de alimentos en los hogares la directora destacó que “hemos gestionado con la Intendencia para que los alumnos más carenciados vayan a almorzar a los comedores”.

Con una charla en la sede del Centro Comercial e Industrial de Paysandú a cargo de Daniel Rosich, especialista en seguridad vial, referente del motociclismo uruguayo, director del Centro Especializado de Innovación en Movilidad (Cedimo), se cerraron en Paysandú las actividades del denominado Mayo Amarillo, orientadas a la concientización y prevención sobre la siniestralidad en tránsito.

La convocatoria contó con una buena adhesión de público, y no solo de personas directamente vinculadas a la problemática de las motos, en un encuentro en el que Rosich abordó los pormenores de lo que denominó como cultura de la moto, la necesidad de que haya capacitación en el manejo y concientización sobre los riesgos que se corren y cómo minimizarlos.

Rosich tiene más de 25 años también de trayectoria vinculada al deporte como piloto, comisario y dirigente, además de más de 15 años dedicados a la prevención de siniestros viales.

La oportunidad fue propicia para que EL TELEGRAFO mantuviera un diálogo con el disertante, instancia en la que el especialista explicó que Mayo Amarillo “es una organización que nace en Brasil, que ha llegado a Uruguay hace ya unos cuantos años y ahora está teniendo actuaciones también en la Argentina. Estamos sobre todo haciendo una reflexión sobre el nivel de accidentalidad en las vías públicas, especialmente referido a los muertos y heridos graves. Uruguay está en una situación que no es muy favorable, porque mueren más de 450 personas cada año por esta causa, en promedio, y especialmente en el mundo de la moto la mitad de los fallecidos en accidente de tránsito son motociclistas”.

El diputado del Partido Colorado, Walter Verri, reclamó al gobierno la contención del gasto público para generar un ahorro que se vuelque a las arcas de Ancap y evitar un incremento mensual en el precio de los combustibles. Aseguró que entre 2025 y 2026, se transfirieron 130 millones de dólares a Ancap –a raíz de estos aumentos– para financiar a una empresa ineficiente. Desde este mes vuelven a incrementarse los valores de las naftas y el gasoil con el cálculo del descuento del Imesi al 20%.

“imparable”

“En realidad el gobierno nos sorprende todos los meses. El precio de los combustibles se ha vuelto fuera de control, imparable y no solamente afecta a las actividades basadas en el uso del combustible como las actividades agropecuarias o industriales que se movilizan por el gasoil, sino también al transporte”.
Explicó que, en general y sin descuentos para las fronteras, “el transporte a través de un vehículo a nafta se mueve con un precio por encima a 90 pesos. Es una cifra que genera retracción en el consumo y en la movilidad de las personas y tiene consecuencias en la economía en su conjunto”.

Reconoció la existencia de razones externas al país, que “es tomador de precios y afectan severamente a la economía uruguaya. Pero no era lo que decían quienes hoy están en el gobierno cuando eran oposición. En aquel momento, la situación del país fue bien distinta a la actual y entonces decían que el gobierno tenía que hacerse cargo”.
Verri subrayó que evitará “caer en esa simpleza de pensar y decir lo mismo, porque es muy difícil poder resolver estos problemas. Pero venimos de aumento tras aumento de manera sucesiva y hay que pensar en la búsqueda de otro tipo de soluciones. No puede ser que siempre pase por el incremento del precio de venta al público”.
Alertó que, ante un próximo aumento, “estaremos muy cerca de superar la barrera de 100 pesos”. La situación internacional en el Estrecho de Ormuz, por la guerra entre Estados Unidos e Irán, “no sabemos cuándo va a finalizar, por lo tanto hacer futurología con eso es muy difícil. El gobierno debería estar pensando en otro tipo de soluciones”, dijo a EL TELEGRAFO. Expuso la necesidad de contener “lo más posible el gasto para ahorrar y trasladar ese ahorro a las arcas de Ancap para que no terminen pagando los uruguayos el precio de un estado grande, en muchos aspectos ineficiente y sin ningún esfuerzo”.

El diputado Fermín Farinha analizó que “la realidad vuelve a aparecer en el surtidor”, con el incremento del precio de las naftas y el gasoil desde hoy, a pesar del incremento del descuento del Imesi del 15% al 20% en los departamentos fronterizos con Argentina.
“En marzo de 2025, un sanducero cargaba nafta con el descuento fronterizo del 40% y pagaba aproximadamente $47 por litro. Desde este lunes, aún con el nuevo beneficio anunciado, terminará pagando cerca de $75 por litro. La diferencia es contundente y es más de un 58% de aumento real en poco más de un año”, dijo a EL TELEGRAFO.
Según el nacionalista, “cuesta presentar esta medida como un verdadero alivio para el litoral porque el aumento del descuento termina prácticamente diluido por la propia suba del combustible”.

Recordó que, de esta situación, “aparece una comparación inevitable” cuando “días atrás el presidente Yamandú Orsi expresó públicamente que cuando encuentra descuentos ‘se tira de cabeza’. Sin embargo, para cualquier trabajador, comerciante, productor o familia del litoral, este descuento claramente no da para tirarse de cabeza”.

Limitaciones del descuento

De acuerdo al legislador, el beneficio del descuento “mantiene fuertes limitaciones”, con un “máximo de 50 litros por carga, el tope mensual de 400 Unidades Indexadas (UI) o $2.622 a valores de la víspera para tarjetas de crédito, y 600 UI ($3.934,32 al día de ayer) para débito o prepagas. Una vez agotado el cupo, el usuario vuelve automáticamente a pagar el precio total del combustible”.
Agregó “otro dato” que dificulta la explicación de estos incrementos. “Durante 2025, el Centro de Estudios de Políticas Públicas (CEPP) estimó que los consumidores uruguayos pagaron aproximadamente U$S 88 millones por encima del Precio de Paridad de Importación (PPI) en nafta y gasoil, atribuyendo esa diferencia al nuevo esquema de fijación de precios aplicado por el gobierno y a la incorporación del denominado ‘factor de estabilización’ de $1,50 por litro”.
En aquel informe, “la brecha acumulada alcanzó aproximadamente U$S 39 millones en nafta y cerca de U$S 50 millones en gasoil entre marzo y diciembre de 2025. En cualquier caso, el debate dejó sobre la mesa una realidad evidente y es que mientras los combustibles continúan siendo utilizados como herramienta de financiamiento, los costos terminan impactando directamente sobre las familias, los trabajadores, el comercio y la producción del interior”.

En cuanto al gasoil, recalcó que merece “una atención especial”. En marzo de 2025, “costaba aproximadamente $50,92 por litro. Desde este 1º de junio pasará a valer $61,76. Eso implica un incremento superior al 21%, afectando directamente al transporte, la logística, la producción agropecuaria y toda la cadena económica que sostiene buena parte del empleo del interior del país”.
Según Farinha, “cuando aumenta el gasoil, aumenta el costo de producir, cosechar, transportar y sostener la actividad económica regional. Y justamente el contexto económico y laboral del litoral requiere señales en sentido contrario”.

El FPB Audiovisual de la Escuela Técnica Superior de UTU realizó una intervención en el centro educativo denominado “El Patio del Encuentro” y en el marco del Día del Libro, asistió la referente de la Red de Biblioheladeras, Mabel de Agostini.
Milton Cabrera, tallerista de FPB Audiovisual, señaló que la iniciativa surgió junto a los estudiantes con el fin de aportar ideas a toda la comunidad educativa. “En este caso elegimos el patio entre la cantina y el salón comedor, pero se trata de lograr que estudiantes, docentes y funcionarios se apropien de cada rincón del centro educativo durante los recreos”.

En la presentación del proyecto, los estudiantes destacaron que el entorno escolar influye “en la convivencia y el aprendizaje”. La iniciativa “El Patio del Encuentro” implicó el acondicionamiento mediante palets, plantas y biblioheldaderas para la creación de un entorno de promoción comercial saludable, fomenta la compra dentro de la institución y mejora los hábitos alimenticios. La cantina está integrada a la dinámica del patio y trasciende su rol específico para transformarse en un puente pedagógico y de servicio, logrado con trabajo colaborativo.
La transformación estética del espacio se realizó para motivar el sentido de pertenencia de la comunidad educativa y “frenar el deterioro” con la promoción del “cuidado mutuo”.

El acondicionamiento del espacio predispone a la lectura y el diálogo intergeneracional, con el compromiso de “garantizar la sostenibilidad, limpieza y preservación del mobiliario creado por el FPB”. El plan se completa con la difusión de actividades y productos de la cantina con Almuerzos Literarios, Viernes de Música y Letras con breves rodajes de audiovisuales creados por el FPB, Guardianes del Patio con turnos de estudiantes para el cuidado y gestión del entorno, bajo la modalidad de trabajo cooperativo.

Youth For Understanding (YFU) Uruguay abrió la convocatoria a familias interesadas en recibir, de forma voluntaria, a estudiantes extranjeros que llegarán al país en agosto para vivir una experiencia de intercambio cultural. En esta oportunidad serán 36 jóvenes, de entre 15 y 17 años, provenientes de Alemania, Finlandia, Dinamarca, República Checa, Estados Unidos, Estonia, Francia, Letonia y Suiza.
Los estudiantes permanecerán en Uruguay entre 6 y 11 meses, asistirán al liceo, tomarán clases de español y se integrarán a la vida cotidiana de sus familias anfitrionas. La propuesta forma parte del programa internacional de YFU, organización sin fines de lucro que cumple 75 años a nivel mundial y que promueve el intercambio cultural como herramienta de entendimiento, respeto y convivencia entre personas de distintos países.
Desde YFU Uruguay explicaron que las familias no necesitan cumplir con un perfil específico para participar.

Pueden ser hogares con hijos o sin ellos, familias numerosas o monoparentales. Tampoco es requisito hablar otro idioma, ya que uno de los objetivos centrales de la estadía es que los jóvenes aprendan español. Las familias anfitrionas asumen la alimentación del estudiante como un integrante más del hogar, mientras que el resto de los gastos son cubiertos por el programa.
La organización brinda acompañamiento, soporte y orientación permanente tanto a los estudiantes como a las familias durante todo el proceso. Las personas interesadas en recibir a un estudiante pueden comunicarse a los teléfonos 092200203 o 24065054, o por correo electrónico a Info@yfu.org.uy.

En Uruguay, YFU cuenta con una trayectoria consolidada. Fue el primer país de América Latina en recibir el programa y, desde entonces, más de 4.500 jóvenes uruguayos participaron de intercambios en el exterior, mientras que más de 3.000 familias abrieron sus hogares para alojar estudiantes de distintas partes del mundo.

En el marco de los 75 años de YFU Internacional, la organización realizó recientemente un encuentro en la chacra El Renacimiento, en las inmediaciones de Atlántida, con la participación de más de 80 personas, entre estudiantes extranjeros que actualmente se encuentran en Uruguay, jóvenes uruguayos que vivieron experiencias en el exterior, familias anfitrionas y voluntarios.
Durante la celebración, el presidente del Consejo Directivo de YFU Uruguay, Lucas Espinosa, destacó el valor de estos programas en un mundo “cada vez más conectado, pero también más desafiante”.

En ese sentido, afirmó que “crear espacios de encuentro entre culturas no es solamente una experiencia enriquecedora, es una necesidad”, y subrayó que cada estudiante, familia y voluntario contribuye a construir “puentes de entendimiento mutuo, respeto y empatía”.
También se compartieron testimonios de participantes. Guilherme Santana, estudiante brasileño de 17 años que realiza actualmente su intercambio en Uruguay, afirmó que la experiencia fue “una de las mayores bendiciones” que le ocurrieron y valoró las amistades y vínculos generados durante su estadía. Natalia Leites, madre anfitriona y voluntaria de YFU, sostuvo que alojar a un estudiante “genera raíces y vínculos que duran para toda la vida”.

YFU nació tras la Segunda Guerra Mundial, impulsada por Rachel Andresen, con el propósito de promover la paz a través del intercambio cultural entre jóvenes. Desde entonces, más de 260.000 estudiantes participaron en programas de intercambio en distintos países.