Año: 2021

INCORPORACIÓN DE HERRAMIENTAS

Para esta labor, es fundamental disponer de herramientas eficientes a la hora de atender un siniestro. En ese sentido, valoró lo que significó “en enero de 1998, cuando llegó la ‘mandíbula de la vida’ con accesorios. Esa fue una herramienta fundamental para los rescates de personas en vehículos. En la primera mitad de la década del 90 también llegaron a Paysandú las autobombas con manguerotes de alta presión. La incorporación de nuevas herramientas nos permitieron hacer el trabajo mucho más rápido, más simple y más manejable”.
“Cuando llegué a Paysandú había una autobomba Magirus Deutz, un vehículo grande, aparatoso, pesado y una autobomba Chevrolet, a nafta, modelo 46, que tenía cabina sólo para el chofer y el jefe de las operaciones; atrás donde íbamos los bomberos no tenía techo”, comenta.
“Después –continúa diciendo– ya vinieron bombas Mercedes Benz, pero con mangueras cuya presión y cantidad de agua era administrada por el chofer hasta que llegó una bomba revolucionaria –Mercedes Benz Tecin Rosenbauer– por la sencilla razón de que en esta era el propio bombero que estaba en la punta de la línea quien controlaba el agua. Esa era cómoda porque el agua la administraba el bombero a diferencia de los tendidos de manguera de 45 mm, la línea fina que le llamábamos, que después que se colocaba la manguera, el puntero tenía que solicitarle al chofer que diera agua y presión”, explicó, agregando que “todos los destacamentos en la zona fuimos teniendo el mismo equipamiento”.
En aquellos años, también empezaron a llegar “equipos respiratorios mucho más modernos que cuando yo ingresé, muy eficaces en lugares donde el aire está enrarecido con algún producto tóxico, un escape de gas o por el mismo humo. Entonces uno trabaja tranquilo porque son autónomos totalmente y en aquel momento duraban 25 minutos, luego de 20 minutos sonaba la chicharra y tenías 5 para salir”.

SUS PROPIOS REGISTROS

Muestra del cariño, dedicación y orgullo conque Fleitas desempeñó esta profesión es el álbum que confeccionó con recortes de EL TELEGRAFO acerca de sus salidas, la llegada de nuevos equipamientos u otros hechos relacionados con el hoy centenario destacamento sanducero. Mientras hojea sus páginas, recuerda que en más de una ocasión “ante incendios grandes hubo que recurrir a otros compañeros, como el caso de la Ford 4.000 de Ancap y los bomberos de Colón, que nos ayudaron en los dos últimos incendios grandes en los que yo trabajé antes de jubilarme. Uno fue el 15 de diciembre del 2005 del galpón de la barraca De Horta, en Avenida Italia y Enrique Chaplin, donde había materiales de tres firmas comerciales. Ahí trabajaron los coches nuestros, las bombas de Ancap y la de Colón. Por precaución se desocupó la casa de Aguinaga que vivía enfrente del galpón. El otro, fue el 7 de diciembre de 2007, el incendio de la pizzería Romi, que también llevó mucho tiempo combatirlo, por lo incómodo que se trabajaba, con los elevadores que tiene la Intendencia tirábamos el agua desde las ventanas”.
Repasando las decenas de siniestros en los que actuó, ya sea en tareas ejecutivas como administrativas, trae a su memoria “el incendio de la Sanitaria Paysandú que fue muy grande; hasta tuvo una fisura importante el edificio de apartamentos que estaba pegado”.
En aquellos años, “era común que nos llamaran de Paycueros, porque se producían incendios en la sección donde se encontraba la máquina de pintar o en el depósito de materiales que está atrás de los talleres”, señala este bombero retirado, pero que aún lleva a flor de piel su vocación.
Como en toda tarea a veces surgen los imprevistos. Ha pasado en alguna oportunidad que, “como las bombas tienen limitada cantidad de agua, a veces se necesita más de la que tiene el vehículo, entonces, hay que buscar un hidrante –de los que coloca OSE en algunas esquinas–, limpiarlo, purgarlo, colocarle la columna hidráulica y abrirlo para ver que presión tiene para abastecer la bomba, pero nos hemos llevado una sorpresa cuando nos encontramos que no tiene la presión necesaria y no sirve de nada. En estos casos, en que se va a precisar más agua, se pedía una cisterna a la Intendencia, a OSE, o a quien sea. Ahora tengo entendido hay una cisterna de 13.000 litros que es bárbara para Paysandú”.

TRÁGICA MAÑANA

Otra de las fechas que permanecen imborrables en la mente de Fleitas –como en la de muchos sanduceros– fue la trágica mañana del 25 de mayo de 1987, el derrumbe en la planta de jugos de Azucitrus. “Fue uno de los siniestros que a mí me tocó trabajar en la parte administrativa. Fue aproximadamente a las 8 de la mañana, donde fallecieron 5 personas. El jefe del destacamento en ese momento era el subcomisiario Esteban Pereira.
Se trabajó toda la mañana y hasta primeras horas de la tarde hasta sacar el último fallecido y todos los heridos. Después todo el trabajo administrativo y averiguación de orígenes. Estaban construyendo la bóveda decimotercera y cuando bajaron el molde se les cayó e hizo un efecto dominó volteando las otras 12 bóvedas que estaban construidas”, indicó.

RÁPIDO RESCATE

En las páginas de su álbum aparece el accidente de tránsito que sufrió un joven camionero en el km 46.800 de la Ruta 26, el 10 de octubre de 2006. En esa ocasión “el rescate se hizo muy rápido. El camionero que venía circulando por la 26 en un Internacional, hizo una maniobra para evitar chocar la camioneta, el camión le hizo una tijera y volcó quedando atrapado.
Se trabajó rapidísimo con la mandíbula de la vida y en pocos minutos se pudo liberar al camionero, que solo recibió quemaduras en las piernas causadas por el aceite del motor”, aseguró.

DESAFÍOS

Respecto a los desafíos que enfrenta hoy la institución y esta región en particular –que abarca los departamentos de Artigas, Salto, Paysandú y Río Negro con 8 destacamentos–, identificó “varios; hay algunos que son constantes y hay otros que son particulares”.
Dentro de los primeros, “lo que nunca existe en ninguna emergencia es tiempo, en cualquier circunstancia, en cualquier lugar y por mejores equipos que se tenga. Entonces, por supuesto que tendemos a capacitarnos más, apersonados con mejores técnicas en rescate, tecnología, técnicas de rescate del incendio, tener mejores equipos. Por ahí van un sinfín de desafíos que siempre están pendientes”, señaló.
En tanto, en lo particular, “en esta región es notorio que hay una superficie muy amplia que cubrir. Tenemos destacamentos en Artigas, en la capital, en Gomensoro, Bella Unión, en Salto solo en la capital, Paysandú capital y Guichón, en Río Negro, Fray Bentos y Young. Son ocho destacamentos y hay jurisdicciones que son muy grandes, pero también hay que trabajar apoyados en estadísticas para poder distribuir los recursos de manera racional. Sí es cierto que compartimos jurisdicciones en algún sentido avanzando un poquito en Tacuarembó, Guichón tiene jurisdicciones amplísimas, en Young tienen que recorrer grandes distancias para llegar a algunas localidades: tenemos una masa forestal de una industria muy presente en Paysandú y Río Negro”, detalló.
“Hemos avanzado mucho en el trabajo con las forestadoras, que llegan inmediatamente después de Bomberos, o a veces ya están presentes, se logran organizar las maniobras para poder contener el incendio y afortunadamente así ha sido”, destacó.
“El desafío es poder estar en el menor tiempo posible donde lo requiera cualquier vecino, teniendo unas jurisdicciones muy amplias”, resaltó.

“AGIORNAMIENTO PERMANENTE”

“Bomberos viene haciendo un proceso de aggiornamiento permanente y fundamentalmente orientado a la protección para el funcionario”, con la incorporación en los últimas dos décadas de tecnología de punta al mismo nivel de países europeos o Estados Unidos, según aseguró nuestro entrevistado.
Para ilustrar el grado de avance que en tal sentido ha habido en la última década, Mello relató que, luego de realizar la carrera para Oficial en la Escuela Nacional de Policía y competir por una vacante en Bomberos, “cuando en ese entonces ingresamos a la Dirección Nacional de Bomberos, uno salía a un incendio de intervención de largo aliento, al otro día el compañero que lo relevaba iba a buscar el equipo al balcón, donde había quedado secándose, porque eran solo tres o cuatro para la guardia. En 2005 los equipos eran compartidos.
Hoy por hoy tenemos equipos de entrega personal, cada uno de los bomberos ejecutivos tiene su propio equipo”.
“En aquel momento todavía no estaba tan accionada la necesidad de cumplir con una normativa técnica, cuestión que culturalmente se fue arraigando, se fue profundizando. Hoy nuestros equipos de protección personal son los mismos que se compran en Europa, que pueden tener bomberos norteamericanos, están estandarizados bajo normas, entonces, usted cuando los usa puede tener la misma tranquilidad y seguridad en cuanto a tratamientos ignífugos, en cuanto a aislación térmica, tecnología en los sistemas de cierre, los sistemas de remolque para sacar a un compañero si se desvaneció en el incendio, cosas que antes no había. Hemos dado un salto en cuanto a tecnología y en cuanto a lo cualitativo en los equipos de protección personal. Nuestras botas son específicas botas de incendio, nuestros cascos son específicos bajo norma, testeados y probados con la misma norma que exigen en todas partes del mundo.
Con respecto a los equipos de respiración autónoma para respirar aire independientemente de la atmósfera contaminada, hemos venido avanzando en cada proceso de licitación y adjudicación, de tal manera de poder tener equipos más livianos, con mayor autonomía de aire; cuando entra a un incendio con un equipo de esos, usted sabe que tiene 40 minutos de autonomía. En algún momento teníamos 25, sumamos a 30 y algo, ahora son 40-45 dependiendo, por supuesto, del estado físico de la persona, de los nervios y otra cantidad de cosas que determinan su carencia respiratoria. Lo que quiero decir es que se viene renovando período a período porque tienen también fecha de vencimiento; los cilindros se vienen renovando. Acá en Salto tenemos uno de los equipos que cargan los cilindros. Entonces, en ese sentido la incorporación de los equipos de rescate que tenemos hoy por hoy, también en estos últimos años ha sido vertiginoso cómo se ha acelerado”.
Precisamente el destacamento local, “hace poquitos días recibió un equipo de rescate de gran poder. Ya tenían equipo de rescate de última generación con cero hora vida de uso, pero este que vino es de gran poder, hay seis en el interior del país. Tiene herramientas específicas con una fuerza determinada; nos permite acceder y poder retirar el vehículo de la víctima, no a esta del vehículo y hacerlo en menor tiempo posible, con mucha mayor eficiencia de tiempo y de recurso del equipo”, anunció.
“En otra época –acotó– eso era muy difícil de imaginar. En ese sentido Bomberos viene haciendo un proceso de aggiornamiento permanente y fundamentalmente orientado a la protección para el funcionario”.
La incorporación de los citados equipamientos “hace la diferencia con el sacrificio y la entrega de quienes prestaban el servicio sin todas estas cuestiones”, analizó Mello.

El evento contó con la presencia del intendente departamental, Nicolás Olivera, la directiva de la ADP, integrada por Diego Borsani (presidente), Eduardo Van Hoff (vicepresidente) y Carlos González (vocal), y Rossana Fernández en representación de República Microfinanzas, que dio por inaugurada su oficina en el mismo edificio, entre otras autoridades departamentales.