Día: 4 de octubre de 2025

La esquina de Entre Ríos y Leandro Gómez se transformó este sábado en un punto de encuentro para la solidaridad. Bajo un sol radiante y luego en una noche agradable, el grupo de voluntarios Movidos por Teletón Paysandú, junto a Leo Burger, impulsaron una gran movida solidaria a beneficio de la Fundación Teletón, reuniendo a decenas de sanduceros dispuestos a colaborar y disfrutar de una jornada con propósito.

La propuesta, que combinó venta de hamburguesas, feria de emprendedores, espectáculos musicales y actividades recreativas para toda la familia, tuvo como eje central el compromiso de la comunidad con las causas que fortalecen la inclusión y la esperanza.

Desde temprano, muchas personas se acercaron para aportar su granito de arena, confirmando una vez más el espíritu solidario que caracteriza a los sanduceros. “Cada hamburguesa vendida, cada aporte, es una manera de decir presente por quienes más lo necesitan”, expresaron los integrantes del grupo Movidos por Teletón, emocionados por la respuesta del público.

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Paysandú se prepara para recibir el fin de semana del 11 y 12 de octubre a cientos de amantes de los vehículos clásicos, en el marco de un nuevo encuentro que reunirá a más de 300 participantes entre autos y motocicletas, con presencia de delegaciones de distintos puntos del país y también de Argentina.

En reciente sesión, la Junta Departamental declaró el evento de interés departamental, reconociendo que se trata de una instancia que contribuye a dinamizar la ciudad y promueve la convivencia de distintas generaciones a través de una pasión compartida. La resolución fue celebrada por los organizadores, que vienen trabajando desde hace meses para que la actividad se desarrolle con el mismo entusiasmo que en ediciones anteriores.

Mauro Machuca, integrante del grupo organizador Sangre de Fierro, destacó a EL TELEGRAFO que será la cuarta edición consecutiva de esta actividad. “Es un evento que aproximadamente reúne 300 autos. Vienen autos de otros departamentos y también de Argentina. Este es un evento que podríamos decir que tiene participación internacional. Y somos un grupo de cachileros, como le decimos nosotros, un grupo de amigos que empezamos ya hace cinco años a juntarnos y que venimos haciendo este tipo de encuentros”, comentó.
El encuentro se desarrollará en la zona de la Costanera de nuestra ciudad, que volverá a transformarse en un punto de referencia para quienes disfrutan de los vehículos antiguos y el intercambio entre generaciones. Familias enteras suelen participar de la muestra, que no solo permite admirar modelos que marcaron épocas sino también mantener viva la memoria de un estilo de vida que une historia, tradición y camaradería.
En agradecimiento a la declaración de los ediles, anoche integrantes de Sangre de Fierro se concentraron frente al edificio de la Junta Departamental, donde montaron una exhibición de vehículos que atrajo la atención de vecinos y transeúntes. Allí se vivió un anticipo del clima festivo que invadirá la ciudad en pocos días, con motores encendidos, cromados relucientes y la presencia de familias que se acercaron a tomar fotografías y compartir la pasión por los clásicos.
Para los organizadores, más allá del espectáculo automovilístico, se trata de una oportunidad de encuentro social. “Lo que más nos motiva es que este tipo de actividades reúne a chicos, jóvenes y adultos en torno a una misma pasión. No importa la edad que tengas, todos se sorprenden al ver un auto de colección, y eso es lo que hace especial esta movida”, señalaron integrantes del grupo.

La Administración Nacional de Bomberos Voluntarios (ANBV), creada por la Ley Nº 20.357 en octubre de 2024, dio a conocer un comunicado que expresa que “el artículo 126 del Proyecto de Ley de Presupuesto Nacional 2025-2029 propone eliminar nuestra institución, truncando un proyecto legítimo que busca consolidar la presencia de cientos de bomberos voluntarios en todo Uruguay”.

“En apenas un año de funcionamiento, los voluntarios ya participaron en más de 300 emergencias reales en todo el territorio nacional –incendios forestales, rescates en rutas, inundaciones– siendo muchas veces la primera y única respuesta donde el Estado no logra llegar. En la actualidad, hay casi 40 grupos en todo el país que esperan su integración. Son cientos de mujeres y hombres, con ganas de ayudar a su localidad. ‘Eliminar a los Bomberos Voluntarios sería condenar a miles de uruguayos a la indefensión. No pedimos recursos, solo que nos permitan servir al país’, expresó Fernando Piriz, presidente del Directorio de la ANBV”.

“Ejemplo reciente: durante el incendio de Orgoroso (Paysandú, enero de 2022), los bomberos voluntarios estuvieron en primera línea, trabajando codo a codo con vecinos y brigadistas para frenar las llamas que amenazaban viviendas y explotaciones rurales. La intervención fue decisiva para contener el fuego y proteger a decenas de familias. Ese esfuerzo se realizó sin costo alguno para el Estado”. “La ANBV actúa en estricto cumplimiento de la ley, con transparencia, participación ciudadana y vocación de servicio. Suprimirla no solo debilita la seguridad nacional: es un golpe al espíritu solidario, democrático y republicano del Uruguay”.

Un proyecto de ley en estudio en la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados busca modificar el artículo 26 de la Ley de Tránsito y Seguridad Vial para exigir un certificado de aptitud psicológica al obtener o renovar el Permiso Único Nacional de Conducción (PUNC).

La iniciativa es impulsada por los diputados Pablo Inthamoussu, Federico Preve, Juan Gorosterrazú, Silvana Pérez Bonavita y Álvaro Perrone, quienes plantean pruebas médicas y psicológicas para asegurar que los conductores cuenten con las aptitudes necesarias al volante. Según Gorosterrazú, “requiere que un conductor cuente con las aptitudes necesarias al momento de estar al volante de un vehículo que puede provocar lesiones graves y gravísimas”.

El proyecto busca uniformar evaluaciones de reflejos y aptitudes en todos los departamentos, más allá de la autonomía local. En su exposición de motivos, los legisladores señalan que “lo que implica tanto la conducción del vehículo, la capacidad de reacción frente a lo imprevisto, la atención, la percepción y gestión del riesgo, pero también comprende la toma de decisiones viales que se nutren de las características psicológicas y emocionales que cada persona tiene al desempeñar el rol de conductor”.

Se propone incorporar al Ministerio de Salud Pública como garante de contenidos y se hace referencia a otros ámbitos donde ya se exige la aptitud psicológica, como la tenencia de armas o el ingreso a la carrera policial. “Se pretende detectar a tiempo si la persona puede llegar a influir de forma negativa como conductor, o si por alteraciones del comportamiento pueda llevar a actitudes más agresivas o imprudentes e incluso acciones gobernadas por la impulsividad”, concluyen.