Resultados de la búsqueda de prefectura

Una interesante y necesaria charla sobre seguridad a la hora de realizar actividades náuticas tuvo lugar en el Club Amandayé Ipeguá, con una exposición a cargo de personal de Prefectura y las palabras de Adrián Navoni, el uruguayense aficionado al canotaje que en setiembre del 2023 sobrevivió a una tormenta en el río Uruguay que lo tuvo toda una noche a la deriva, hasta que fue rescatado.

ESTAR TRANQUILO HACE LA DIFERENCIA

Adrián Navoni vivió la experiencia que cambió su vida en setiembre de 2023, cuando un cúmulo de malas decisiones lo llevó estar toda una noche a la deriva en el río Uruguay, después de salir de Concepción del Uruguay y cruzar al lado uruguayo.

“En cuanto a la supervivencia, creo que todos podemos lograrlo en una situación así si administramos la energía y no fatigamos el cuerpo. Yo cometí un montón de errores ese día. Por ejemplo, llevar un salvavidas como este fue subestimar a la suerte”, dijo al mostrar el maltrecho salvavidas que lo mantuvo a flote.

Navoni ha tenido un enorme cambio personal desde aquella experiencia, y aseguró que tuvo que perderse para volver a encontrarse. “Es inadmisible la situación de abandono en la que me dejé a mí mismo, pero siempre tuve esperanzas, sabía que en algún momento iba a salir del agua”.

Según su relato de supervivencia, contó que rema desde muy chico: “me gusta mucho el río, pero lo que quiero rescatar es que cualquier persona puede sobrevivir a una situación como esa si toma las decisiones correctas, no sólo los que tenemos experiencia en el río; mientras la cabeza esté en calma se puede buscar la manera de salir. A veces uno tiene que tomar una decisión, como podría haber sido quedarme en El Pinar, Sin lugar a dudas pequé de exceso de confianza. Hay que saber decir ‘en esto no me meto’; hubo demasiado ego y confianza en mí, además el celular me generó una ansiedad terrible y eso lo tengo muy claro”.

 

TOMAR CONSCIENCIA Y PREVENIR

Su historia como sobreviviente lo ha llevado a reflexionar mucho sobre el tema, y aunque reconoce que su constancia al hacer deporte lo ayudó, insiste en que la serenidad fue la clave. “La base es estar calmo y observar las condiciones, respirar y saber que es posible salvarse, convencerse de eso. Esto tiene que ver con las actitudes que uno tiene frente a la vida, porque si no estás bien físicamente estás complicado, pero aun así creo que el estar tranquilo hace la diferencia. Fue la situación más extrema en la que estuve porque no tenía claro hacia donde iba, quien me podía llegar a ver, hasta qué momento mi cuerpo iba a aguantar. No me puedo enorgullecer de lo que hice porque fue un cúmulo de errores” subrayó.

Y cerró como un mensaje importante, una enseñanza que le quedó de esta experiencia traumática: “ahora vivo con mucha tranquilidad, y sigo remando porque la pasión por el río no se pierde. Sólo hay que tomar consciencia y precauciones, todo lo que pide la prefectura está bien y te puede salvar”.

→ Leer más

Días pasados se llevó a cabo en la nueva sede del Yacht Club Paysandú una charla sobre seguridad en las actividades náuticas, a cargo del prefecto de Paysandú, Teniente de Navío (CP) Luis Zinno, y el alférez de Navío (C/G) Juan Tournabén. En principio también iba a participar Bomberos de Paysandú, pero debieron concurrir a un siniestro que ocurrió en esos momentos en Nuevo Paysandú.

Organizado por el YCP y convocado junto con los otros tres clubes de la costa locales, el Remeros, Club de Pescadores y Amandayé Ipeguá, contó con sala llena e incluso varias personas debieron seguirla desde las escaleras contiguas por falta de espacio.

Zinno comenzó refiriéndose al “control periódico de la embarcación que deben hacer los propietarios, independientemente de lo que haga la autoridad marítima”. Destacó la importancia de controlar el casco, que no tenga roturas o filtraciones, y su mantenimiento, que depende del material en que esté construido. Se explayó especialmente sobre las precauciones que se deben tener con los motores, con mayor énfasis cuando se trata de motores internos.

Respecto a éstos, dijo que “requieren un cuidado muy particular”; “mayor cuidado tienen que tener en aquellos que son a nafta”. “Hay embarcaciones que pasan 6 o 7 meses sin que nadie las toque”, y “esas embarcaciones tienen combustibles que quedan dentro del barco, que está al rayo del sol, sin ningún tipo de ventilación”, y eso genera gases potencialmente explosivos. No solo la nafta o el gasoil, sino “la pintura, el thinner o los aceites” pueden producir vapores; también cuando hay microgarrafas o aerosoles pueden tener pérdidas, por lo que recomendó antes de hacer cualquier movimiento en la embarcación ventilar por varios minutos la sentina y bajo cubierta, evitando cualquier cosa que pueda generar una chispa.

Sugirió además verificar que estén todos los elementos de seguridad a bordo, que funcionen correctamente, probar la bomba de achique, tener un cabo específicamente para remolque en casos de emergencia, etcétera.

Respecto a la navegación en sí, comenzó diciendo que “en los años que estoy acá he visto que el parque náutico ha crecido en forma exponencial” (…) “hay todo tipo de embarcaciones navegando, desde kayaks hasta lanchas último modelos con motores muy potentes, de 150 o 180 caballos de fuerza y más”; “embarcaciones que ‘levantan’ 40 o 50 nudos (70 – 90 km/h) fácilmente”. Respecto a estos últimos, pidió que “extremen las precauciones por la velocidad que alcanzan”; en el río “hay nadadores, otros que tienen muy poco franco bordo (altura sobre el agua)”, y lo que manejan “es un vehículo, potencialmente un arma” donde “con la cantidad de gente que está en el río es un peligro”. Dejó en claro que el patrón de la embarcación es responsable de lo que ocurra en ella y lo que pueda provocar a terceros, y si se produce una fatalidad por alguna imprudencia deberá responder a la Justicia penal, en tanto haber ingerido bebidas alcohólicas será un agravante.

En este sentido, desde el público hubo muchos reclamos por las motos de agua, que actualmente se han popularizado y suelen verse surcando las aguas a muy altas velocidades o haciendo maniobras que pueden resultar peligrosas. El prefecto pidió que denuncien estos casos y que, de producirse un siniestro grave, su responsable deberá hacerse cargo ante la Justicia, como ya lo había explicado.

También se habló sobre la importancia de contar con un equipo de VHF marino para comunicarse con Prefectura, que sirve tanto para hacer el despacho como para comunicar cualquier tipo de emergencia propia o de otra embarcación, y que es incluso más importante que un celular porque en una situación determinada no hay tiempo para hacer llamadas por teléfono, ni personas cercanas a quienes enviarles un mensaje. Lo más rápido y seguro es comunicarlo por el canal 16 de VHF donde siempre habrá alguien a la escucha; además por allí se puede recibir cualquier advertencia meteorológica de último momento.

Asimismo hizo énfasis en no sobrecargar la embarcación, puesto que ante cualquier cambio en las condiciones de navegación el sobrepeso seguramente será un factor determinante, y si bien en Paysandú no ha habido víctimas fatales, en cada temporada tienen que asistir a tripulaciones que terminan en el agua tras una zozobra.

Respecto al despacho de navegación, pidió que siempre se realice por teléfono o radio, aclarando la zona donde va a navegar y sin mentir, porque “si la embarcación no regresa a la hora prevista –o no se dio aviso de retorno— se activan protocolos de rescate, y siempre se empieza por el lugar que se declaró”.

Por último dejó en claro que el espacio es finito y todos debemos poder disfrutar con seguridad, por lo que pidió a los navegantes que actúen con conciencia y solidariamente.
La charla tuvo una amplia participación del público, integrado por gente que utiliza el río de distintas maneras, ya sea navegando en botes a remo deportivos, nadadores, pescadores, kayakistas, veleristas, quienes andan en lanchas ligeras, cruceros, etcétera, dando lugar a un interesante intercambio de distintos puntos de vista.

→ Leer más

La Dirección de Tránsito de la Intendencia de Paysandú lanzará una campaña publicitaria orientada a desestimular el consumo de alcohol al momento de conducir y aumentará los controles los fines de semana así como los hará ante la llegada de las fiestas tradicionales.
El titular de la citada repartición municipal, Braulio Álvarez, señaló que el consumo de alcohol “aumenta la peligrosidad y disminuye los reflejos”, en tanto la Ley 19.360 establece la imposibilidad de conducir cuando la concentración de alcohol en sangre o sus valores similares en la espirometría sea superior a cero.

Durante los días 24, 25 y 31 de diciembre, así como el 1° de enero, efectuarán controles en todo el departamento, en coordinación con la Jefatura de Policía, Policía Caminera y Prefectura en las zonas de playas.

Paysandú mantiene “registro de alcoholimetría muy alto los fines de semana” y se constatan con los controles. Álvarez reiteró a los conductores que hayan consumido alcohol que eviten manejar con el fin de prevenir los siniestros graves.

Operativos

Álvarez consignó que los operativos se instalan en las zonas concurridas, así como “controles sorpresa sobre los cuales nunca informamos. La idea es realizar previamente, una campaña disuasiva. No se busca la sanción ni la infracción, sino que la gente vea que hay controles”, dijo a EL TELEGRAFO.

→ Leer más

El Arquitecto Rubens Stagno recibió un reconocimiento por parte de la Prefectura del Puerto de Paysandú por su gestión para que el edificio de UTE, ubicado en Avenida Brasil y Pinilla, se convirtiera en la nueva sede de esta institución.

Este acto se cumplió al culminar la transferencia de mando en la Prefectura realizada el pasado 10 de marzo –cuando asumió como prefecto del Puerto de Paysandú el teniente de navío Luis Zinno–, con la entrega de una plaqueta alusiva a este profesional, quien en diálogo con EL TELEGRAFO manifestó su “gran satisfacción por este reconocimiento”. Stagno explicó que “fui quien gestionó que el edificio de la UTE se transfiriera a la Prefectura, lo que me llevó unos cuantos años. Inicié esta gestión en 2016, con el apoyo de la Cipup (Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú) a la cual pertenezco desde hace varios años”. “Nuestra intención es que ese edificio anterior de la Aduana, que ahora va a quedar totalmente vacío, cumpla otra función, tenga otros usos y sea reciclado como una joya arquitectónica que tenemos en Paysandú”, adelantó. → Leer más