Entretenimiento

“Mi bien”, el nuevo disco de La Triple Nelson

Hace pocos días se dio a conocer en las plataformas digitales “Mi bien”, el nuevo disco de La Triple Nelson. La noticia fue bien recibida en Paysandú, ya que de todas las bandas de rock uruguayas de alcance nacional, tal vez La Triple sea la que ha creado un vínculo más fuerte con la ciudad y el departamento. No solo por haber brindado aquí innumerables shows a través de su historia, sino también por contar entre sus integrantes con el sanducero Fernando “Paco” Pintos, quien junto al guitarrista y cantante Christian Cary fundó la banda en 1988.
“‘Mi Bien’ son solo algunas melodías, probablemente prestadas, algunas palabras heredadas y rearmadas en quién sabe qué lugar de la desmemoria. Mi Bien es ahora también Tu Bien. Porque aunque parece poco, es todo lo que tenemos para dar, y este es un momento para darlo todo”, dice el texto incluido en el nuevo trabajo, que se presentará el lunes, a las 21, en la sala Fabini del Auditorio Nacional Adela Reta del Sodre.
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General

Árboles caídos en Paysandú y Guichón

La tormenta que se desató ayer en buena parte de la región Norte del país, particularmente en Paysandú y Salto, estuvo acompañada de vientos fuertes que hicieron caer algunos árboles en la capital departamental y en Guichón, mientras que en Salto temprano en la jornada de ayer se registró una granizada con piedras de alrededor de un centímetro de diámetro, sobre todo en la ciudad, no afectando prácticamente el cordón hortícola.
En la ciudad de Paysandú cayeron ayer 7,6 mm de lluvia según registró el pluviómetro de la estación meteorológica automática Meteosur (meteosur.com) de EL TELEGRAFO ubicada en la planta de Dr. Roldán y Purificación. Se registró un pico de racha de viento de 44 kilómetros en la hora, mientras que en el aeropuerto Charles Chalkling marcó 38,5 km/h. También, como efecto del viento del Norte, cayó parte de la protección de chapas que rodea la obra en construcción de Florida y Zorrilla de San Martín.
En la ciudad de Guichón se registró una ráfaga de 63 kilómetros horarios, con un promedio horario de 39 kilómetros a las 20 horas. El alcalde de ese Municipio, Martín Alvarez, dijo anoche a EL TELEGRAFO que el viento hizo caer algunos árboles, en algún caso sobre parte del tendido eléctrico de la ciudad, lo que hizo que casi todo el barrio Salto –el más populoso de la segunda ciudad del departamento– estuviera algunas horas sin luz.

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Deportes

Peñarol y Nacional se enfrentan en el Campeón del Siglo

Algunos días más tarde de lo previsto, Peñarol y Nacional protagonizan esta tarde el partido clásico válido por la 7ª fecha del Torneo Apertura, desde las 17.30 y en el Campeón del Siglo.
Carboneros y tricolores llegan con realidades diferentes pero el mismo compromiso para quedarse con los tres puntos en juego, por lo que los dos pondrán todo lo que tienen a disposición para intentar quedarse con el partido que dirigirán Pablo Giménez, Sebastián Silvera y Matías Rodríguez.
El dueño de casa llega complicado, con muchísimos problemas y sin haber podido dar el salto en la tabla de posiciones. Es más: si la temporada finalizara hoy, el carbonero estaría fuera de la clasificación a los torneos internacionales.
Hace rato no tiene chances de pelear el Intermedio, que definirán Nacional y Wanderers, mientras que en la tabla anual, clave para la definición de la temporada, está lejos.
Por eso, si bien la enorme apuesta de Peñarol es el Torneo Clausura, tiene en claro que debe quedarse con el clásico para al menos maquillar la realidad y, de paso, descontar puntos en el acumulado. El técnico Mario Saralegui tiene definido al equipo que saltará a la cancha esta tarde: Kevin Dawson, Robert Herrera (ocupará el lugar del suspendido Giiovanni González), Fabricio Formiliano, Gary Kagelmacher, Joaquín Piquerez, Jesús Trindade, Cristian Rodríguez, Jonathan Urretaviscaya, David Terans, Facundo Torres y Matías Britos. El argentino Ariel Nahuelpán estará por primera vez a disposición, y ocupará un lugar en el banco de suplentes.
Del otro lado, Nacional cambia el chip de la Libertadores para sumergirse en el clásico. El tricolor llega de caer 2 a 0 ante River Plate argentino como visitante en el partido de ida de los cuartos de final del torneo internacional, y si bien está obligado a dar vuelta la historia de local, el técnico Jorge Giordano apostará a poner en la cancha todo lo que tiene a disposición, sin reservar nada.
Las bajas son conocidas: Carballo desgarrado, y Méndez y Orihuela lesionados tras el choque ante los millonarios.
El equipo parece estar definido, y formaría con Sergio Rochet, Mathías Laborda, Guzmán Corujo, Agustín Oliveros, Ayrton Cougo, Emiliano Martínez, Joaquín Trasante, Gabriel Neves, Alfonso Trezza, Gonzalo Castro y Gonzalo Bergessio.
El clásico del Intermedio no define posiciones importantes, pero está claro que tiene varios condimentos: el ganador será el primer vencedor clásico en el Campeón del Siglo (el único antecedente es un empate); Nacional puede estirar la ventaja en la anual y sumará un interesante envión anímico para afrontar el partido ante River Plate; y Peñarol, se juega mucho más que tres puntos, pudiendo al menos disimular un poco la magra temporada.
Uno más
Otro partido se jugará esta tarde, y será el que disputen Deportivo Maldonado y Danubio, desde la hora 20 en el Estadio Domingo Burgueño Miguel.
El arbitraje estará a cargo de Jonathan Fuentes, Agustín Berisso y Gustavo Márquez Lisboa. → Leer más

Policiales

Formalizaron por femicidio al policía que mató e intentó descuartizar a una mujer

La Fiscalía de Salto de Primer Turno, a cargo del fiscal Augusto Martinicorena, imputó a un hombre de iniciales S.B. que es agente de la Policía y trabaja en la cárcel salteña, por homicidio muy especialmente agravado por femicidio en el caso del asesinato en el barrio Salto Nuevo. El juez Paulo Aguirre dispuso una prisión preventiva mientras continúa la investigación. De esta forma la Justicia tira por tierra la versión del vocero interino de la Jefatura de Policía de Salto, quien consultado por diario Cambio respecto a si el matador mantenía una relación con la víctima, respondió que “eso no se puede decir ni que sí ni que no, porque está en etapa de investigación. Sí puedo decir que no era la esposa”.
También se trató el homicidio de un hombre de 70 años en el barrio La Tablada, que recibió 10 puñaladas tras mantener una diferencia con un vecino que vive a 50 metros, el cual está en prisión preventiva por seis meses.

El policía presuntamente asesino

En el primero de los asesinatos, se confirmó que el padre del femicida, al descubrir el sangriento hecho, llamó a la Policía y denunció la situación, y cuando se presentaron en la casa de Orestes Lanza y Joaquín Suarez, en el barrio Salto Nuevo, vieron que la camisa del hombre tenía rastros de sangre. Al consultarlo, el imputado dijo que estaba carneando un chancho. No obstante, ya advertidos por el padre, ingresaron a la vivienda y en una habitación del fondo encontraron el cuerpo de una mujer, cuyas iniciales serían C.C. con un disparo en la cabeza –lo que causó su muerte– y partes de su cuerpo desgarradas en un intento de descuartizamiento.
Según declaró el juez Aguirre a los periodistas salteños, “había una relación previa”, y de acuerdo a lo que informó Fiscalía, “la víctima tenía intenciones de develar esa relación”, por lo que en primera instancia se dijo sobre fines de hurto “parece descartado”.
Consultado sobre si el femicida confesó su delito, dijo Aguirre que según le informó el fiscal “de sus declaraciones voluntarias de acuerdo al artículo 71 del nuevo CPP admitió parcialmente la autoría de los hechos”.
Sobre dónde será internado el imputado, dijo que “eso es resorte exclusivamente de las autoridades penitenciarias; el juez dispone el tiempo de reclusión pero no el lugar”.

El caso de las 10 puñaladas

Fue un homicidio resultado de una reyerta entre vecinos del barrio La Tablada, tras haber ingerido bebidas alcohólicas, y el juez detalló que eran “personas que tenían conocimiento previo porque viven a 50 metros uno de otro y habrían tenido una discusión luego de la ingesta de bebidas alcohólicas”.
El homicida, también un adulto mayor, tiene antecedentes, según dijo Aguirre, aunque no detalló de qué índole. En este caso, la Fiscalía necesitó “más relevamiento de evidencias y tenemos una prisión preventiva de seis meses”. (Ampliado con información de las páginas Laguardia.com y Cero Estrés)

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Rurales

Plazarural comercializó 19.124 vacunos en dos días

En dos jornadas de ventas, Plazarural comercializó 19.124 vacunos –totalizando en el año 227.000–, el 57% del ganado vendido en las pantallas. Se colocó entre jueves y viernes el 94%, en un mercado fluido y dinámico, donde costó colocar el ganado preñado, y el resto con valores por encima de la subasta anterior.
El ingeniero agrónomo Fernando Indarte Gianoni manifestó que “volvió la normalidad a Plazarural”. Aseguró que “se notó un cambio radical respecto a los dos remates anteriores que se refleja en los números”. Destacó el porcentaje de colocación de 94% y con muchas categorías, 10 exactamente, con el 100% de ventas”.
Los precios “mostraron una flechita para arriba de entorno al 3%”, pero reiteró que “lo más importante es el porcentaje de colocación”. Entre los argumentos, citó “la lluvia, por lo menos en el litoral y en el norte, que hizo se notara claramente un cambio en el ánimo de la gente”. Además, “los 120 días que podían dar una mano para que pudiera ser más atractivo comprar ganado y fue muy bien aceptado por los vendedores, porque tratamos de tener cintura y crear cosas para mejorar”. Y también “el ganado gordo que tiene un efecto positivo en general”.
El director de Indarte y Cía. sostuvo que fue “un excelente cierre de año para Plazarural; mejor imposible, tras la distorsión de la pandemia”. Mencionó que “en las estadísticas Plaza volvió a crecer, posicionándose con el 57% del mercado de las Pantallas”, considerando que “no solo ofrecemos cantidad, sino también muy buena efectividad en la venta”.

PRECIOS

El jueves se vendieron 865 terneros entre 140 y 180 kilos, entre 2,10 y 1,80, promedio U$S 1,98; 3.087 terneros de más de 180 kilos, entre 2,10 y 1,65, promedio U$S 1,87. Los 3.952 terneros se despacharon entre 2,10 y 1,65, promedio U$S 1,89 (2,6% por encima del remate pasado). También se colocaron 394 terneros y terneras entre 2,06 y 1,65, promedio U$S 1,87 (5,4%).
Los 1.796 novillos de 1 a 2 años se pagaron entre 2 y 1,55, promedio U$S 1,66 (2,6%); 502 novillos de 2 a 3 años, entre 1,60 y 1,50, promedio U$S 1,57 (1,9%); 288 novillos mayores de 3 años, entre 1,59 y 1,49, promedio U$S 1,56 (5,3%). Los 104 Holando en U$S 1,38.
Finalmente ese día, 1.046 vacas de invernada se dispersaron entre 1,40 y 1,22, promedio U$S 1,30 (1,1%)
Ayer se colocaron 2.118 terneras entre 2,02 y 1,55, promedio U$S 1,71 (1,8%); 2.285 vaquillonas de 1 a 2 años entre 1,90 y 1,50, promedio U$S 1,65 (4,6%); 156 vaquillonas mayores de 2 años, entre 1,54 y 1,45, promedio U$S 1,50 (-3,2%); 617 vientres preñados, entre 685 y 520, promedio U$S 588 (1,6%); 853 vientres entorados entre 655 y 454, promedio U$S 485 (16,8%); 4.952 piezas de cría, entre 375 y 288, promedio U$S 332 (-2,8%). → Leer más

General

Respertar las normas del tránsito porque “nos va la vida”

El ingeniero vial Lucas Facello fue designado como Director de Tránsito en la Intendencia de Paysandú. No obstante su jurisdicción será dentro de los límites urbanos, suburbanos y municipales, la experiencia adquirida en tantos años de profesión, fue la razón para hablar también del tránsito y la vialidad en las carreteras.
A su juicio, “las obras viales no son tan fáciles. Algo que comparto en Uruguay, Argentina y otros países en lo que he trabajado, es que en el tema tránsito y transporte se sectoriza mucho y a veces no entendemos ciertas realidades. Con los transportistas de carga, recuerdo tener cientos de discusiones de porqué las balanzas, que son un dolor de cabeza. Pero hay que hacer ver que el pesar los camiones no es por un tema de poner una infracción a un caminero que está pasado unos kilos, o una tonelada. Los que trabajamos en ingeniería vial sabemos que una sobrecarga de una tonelada en 30, que se puede pensar que es poco, lo que afecta y daña el pavimento es tremendo”.

La delicadeza del pavimento

En este sentido, puso como ejemplo “cuando era chico y soñaba ser ingeniero, vivía en el barrio Hipódromo de Maroñas en Montevideo, y teníamos tres líneas de ómnibus que pasaban frente a casa en la calle Mariano Estape, la más transitada y con pavimento de hormigón. Las otras calles del barrio no estaba preparadas para eso. En la década de 1970 hicieron el saneamiento frente a casa y los ómnibus empezaron a pasar por las calles del costado, donde había muy poco tránsito y solo de autos y estaban muy bien. Con dos días que pasaron los entre 20 y 30 ómnibus por día, las calles quedaron destrozadas, porque a veces no se entiende que un auto pesa una tonelada, y un ómnibus o un camión pueden pesar entre 20 y 30 toneladas. Pero la relación del daño por esa sobrecarga no es 20 a 1, es mucho mayor, 20.000 a 1, porque un camión que pasa equivale a 20.000 autos que pasen”.
Y eso pasa en algunos puentes, donde los camiones deben pasar por el medio y dicen que porqué, si son solo 20 toneladas más. Y no es así, porque el suelo no está preparado para resistir esa carga, y se rompe. Por eso es caro hacer buen pavimento”.

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Rurales

Presentaron programa de gestión digital agrícola

El Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA) y la organización Cooperativas de las Américas presentaron el programa Gestión digital de servicios cooperativos a la producción y comercialización agrícola familiar en las Américas, que apunta a disminuir la brecha de acceso a tecnologías digitales, potenciar la productividad, competitividad e inserción en mercados y mejorar la calidad de vida de la agricultura familiar (AF) en el hemisferio.
El programa tendrá una duración de cinco años y se implementará por fases a partir de marzo de 2021. Cuenta con el apoyo de las universidades de Córdoba y Málaga de España.
La iniciativa se dio a conocer en el foro virtual Digitalización de servicios cooperativos a la agricultura familiar, en el que participaron el ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca de Uruguay, Carlos María Uriarte; el secretario de Agricultura Familiar y Cooperativismo de Brasil, Fernando Schwanke; el director general del IICA, Manuel Otero; la presidenta de Cooperativas de las Américas, Graciela Fernández; y representantes cooperativos y de organismos de financiamiento.
Uriarte apuntó que la pandemia aceleró la digitalización, un tema desafiante que requiere asegurar la conectividad de los territorios rurales para hacerla efectiva y así potenciar la AF, mientras se conecta a los productores en forma más directa con los consumidores.
“Total apoyo de Uruguay, aplaudimos la iniciativa y hay que avanzar con hechos concretos. La pandemia ha acelerado la urgencia de lograr avances en la digitalización y las tecnologías de información y comunicación (TIC). Debemos hacerla accesible a la gente del campo y se requiere una correcta conectividad”, explicó.
Schwanke resaltó a su vez lo que significa el sistema cooperativo a través de la experiencia en su país. “Es muy fuerte e importante para nuestra agricultura, hay un millón de miembros en las cooperativas brasileñas, que representan casi el 5% del Producto Interno Bruto. Son una herramienta trascendental para el desarrollo de la AF, estamos trabajando muy fuerte con el sector cooperativo, pues es una forma de llegar más rápidamente a los agricultores de toda América”, dijo.
“Con esta iniciativa estamos dando frutos concretos, las alianzas tienen sentido cuando son productivas y generan impacto. Nadie puede dudar que la AF es la columna vertebral no solo de la producción de los alimentos, así ha quedado de manifiesto en la pandemia. Los agricultores familiares son quienes dan vida a nuestros territorios rurales, son los guardianes de la biodiversidad, los que mejor entienden las nuevas modalidades productivas”, afirmó Otero. El director general del IICA enfatizó la relevancia de las cooperativas agrarias por la prestación de servicios que brindan a la AF y por ser claves para la inserción de los productores en los más diversos mercados.
“La prestación de servicios cooperativos a los agricultores familiares a través de las tecnologías digitales es una avenida importante para bajar los costos de transacción y equiparar las condiciones de competencia en beneficio de la AF”, acotó.
Características
A través del programa se espera que el sector cooperativo fortalezca sus capacidades en tecnologías digitales; además se instrumentarán experiencias de intercooperación y transferencia de conocimientos entre cooperativas de al menos 12 países de América Latina y el Caribe.
Otro de los objetivos es instaurar el Centro de Competencias en Transferencia Digital Cooperativo para la agricultura familiar, que habilitará la convergencia de capacidades y acciones para la formación, el desarrollo tecnológico y la implementación de tecnologías digitales apropiadas para el sector cooperativo.
“Lograr un aprendizaje entre pares nos parece crucial, que aquellas cooperativas que han logrado consolidarse, tienen un desarrollo sostenible de relevancia, han logrado una buena conectividad y digitalización y comercian a través de las TIC, puedan pasarlo a otras que no lo han logrado y puedan sumar como herramienta cooperativa e instrumentarla en la AF”, agregó la presidenta de Cooperativas de las Américas, Graciela Fernández.
La coordinadora de la Red de Cooperativas Agropecuarias de las Américas (Redacoop), Simona Cavazzutti, puso el acento en que el desafío que hay por delante es crear modelos empresariales que sean funcionales “y replicables en las cooperativas” de la región. “Porque no en todos los países los agricultores tienen el mismo acceso a internet y a la tecnología”, aseguró.
En la misma línea se manifestó el director general de Cooperativas Agro-alimentarias de España, Agustín Herrero, quien dijo que si bien la digitalización brinda enormes oportunidades, ostenta el riesgo de dejar atrás entornos rurales, por ubicación, brecha de conectividad y falta de conocimientos. “Esto se debe evitar para los socios de las cooperativas, quienes son, en la mayor parte, pequeños y medianos agricultores”.
Para sortear este destino, el economista para América Latina del Fondo Internacional de Desarrollo Agrícola (FIDA), Paolo Silveri, y el ejecutivo principal de Análisis y Evaluación Técnica del Sector Privado del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), Miguel Guzmán, coincidieron en que es imperativa la unión de esfuerzos y las alianzas interinstitucionales y sectoriales.
“Nadie puede hacerlo todo por su cuenta, ni el país más poderoso del mundo, ni el banco más rico. Todos tenemos que cooperar. Este programa que se presenta involucra cooperativas, la academia, el sector público, las empresas privadas y donantes, que son esenciales para que este tipo de iniciativas salgan adelante”, afirmó Silveri. “Están las condiciones dadas, las visiones compartidas, este inicio marca la definición de una agenda que podemos coadyuvar de manera efectiva”, concluyó Guzmán. → Leer más

Nacionales

Lacalle Pou en cumbre de la ONU “Uruguay considera que acción climática debe ser ambiciosa y tener enfoque social”

(PRESIDENCIA)
El presidente de la República, Luis Lacalle Pou, participó en la Cumbre de Ambición Climática, de Naciones Unidas, y resaltó la importancia, para el país, de la mitigación del cambio climático y la adaptación. Adelantó que en 2021 presentará dos planes nacionales de adaptación en costas y en ciudades e infraestructuras. Además, reafirmó que la temática está incluida en la planificación económica.
En su intervención ayer en forma virtual en la cumbre enmarcada en el quinto aniversario del Acuerdo de París, Lacalle Pou afirmó: “Uruguay considera que la acción climática debe ser ambiciosa y tener un enfoque social, basado en derechos humanos, con equidad de género e intergeneracional, y que permita una transformación productiva sostenible que genere nuevas cadenas de valor, nuevas oportunidades de desarrollo y empleo de calidad y que tenga, además, un enfoque de transición justa que no deje a nadie atrás”.
El mandatario entiende que ese es el enfoque de la Política Nacional de Cambio Climático y de la contribución determinada a nivel nacional, que fue presentada en 2017, y procura reducir en un 50% la intensidad de emisiones de gases de efecto invernadero a 2025. Esto implica una revisión y aumento de ambición de la contribución tentativa que fuera presentada en 2015 por Uruguay.
Reafirmó que el país se comprometió a avanzar hacia la neutralidad de dióxido de carbono hacia 2050. “A mediados de este año el Sistema Nacional de Respuesta al Cambio Climático lanzó oficialmente el proceso de elaboración de nuestra Estrategia Climática a Largo Plazo para un desarrollo con bajas emisiones de gases de efecto invernadero, y con el objetivo de aumentar la capacidad de adaptación y resiliencia al clima, de un modo que no comprometa la producción de alimentos”, informó.
Por otro lado, explicó que Uruguay presentará a la Convención entre 2020 y 2021 dos Planes Nacionales de Adaptación al Cambio Climático (PNA), que se suman al Plan Nacional de Adaptación para el sector Agropecuario, ya presentado en 2019. Se trata del Plan de Adaptación en Costas y el Plan de Adaptación en Ciudades e Infraestructuras.
Lacalle Pou aseguró en la conferencia que, a través de estos compromisos concretos y tangibles, Uruguay contribuye a la meta global de Adaptación, estipulada en el Acuerdo de París de incrementar la capacidad de adaptación y fortalecer la resiliencia, así como reducir la vulnerabilidad.
Finalmente, el presidente destacó el compromiso de Uruguay en considerar el cambio climático en la política económica y fiscal, inversión sostenible y financiamiento. Afirmó que el país seguirá trabajando en materia ambiental, manifestando de esta manera su apoyo al Acuerdo de París en cuanto a cambio climático y su compromiso firme con los objetivos trazados en el tema.

EVALÚAN MÁS MEDIDAS POR PANDEMIA

(EL PAIS)
Aunque aún faltan algunos días para la fecha señalada, el Grupo Asesor Científico Honorario (GACH) reunió a varios de sus integrantes el jueves y realizó un análisis preliminar de la efectividad de las medidas que anunció el presidente Luis Lacalle Pou el 1º de diciembre. Y el panorama está lejos de ser auspicioso.
Algunos indicadores, como el de movilidad, permanecieron incambiados. Los datos de georreferenciación, que permiten visualizar la distribución de los casos territorialmente, muestran que “no hubo ninguna evolución favorable” en Montevideo, epicentro de la epidemia, contaron desde el GACH.
El grupo espera por estas horas conocer si se modificó la cantidad de contactos por cada contagio, un dato clave que hasta el momento no se ha podido dilucidar debido al “desborde” que hay en el equipo de rastreadores. El último dato muestra, en promedio, 25 contactos por positivo.
“No necesariamente la movilidad va acoplada a la cantidad de contactos”, advirtieron las fuentes. A ese análisis se le incorporarán otros indicadores, como la evolución del índice de reproducción del virus y el estado de los CTI, que ya preocupa.
A priori, dicen a El País desde el GACH, “las medidas no parecen haber tenido eficacia”. Entre otras cosas, el grupo percibe que las oficinas del Estado no parecen haberse acoplado al teletrabajo todo lo que se esperaba, aunque aún no disponen de todos los datos al respecto.
Es posible que las medidas hayan sido “demasiado livianas”, pero también que el nivel de acatamiento haya sido insuficiente. Y este segundo elemento sería parte del problema. Sin embargo, en el GACH sostienen que ya no tendría sentido insistir y exigir más acatamiento de esas mismas medidas. Entienden que “la ventana de oportunidad” se está cerrando y que “ya no hay tiempo para experimentar”.
“Estamos preocupados. Queremos mostrar la proyección de la epidemia con los datos que tenemos ahora. Parecería que el tiempo de duplicación en Montevideo se había alargado un poquito, pero después de los datos de anoche (por el jueves, cuando hubo 390 casos nuevos), hay que revisar todo”, dijo a El País uno de los científicos.
Lo cierto es que varios indicadores hablan hoy de un escenario general de “zona naranja”: más de 300 casos, 25% de casos sin nexo epidemiológico, y más de 4% de positivos en el total de exámenes realizados. Esto, conceptualmente, implica la necesidad de tomar medidas restrictivas. Pero eso, claro, es decisión del gobierno.
En el GACH dicen que si bien tienen “muchas ideas”, aún están en la fase de análisis, que esperan culminar este fin de semana para trasladarle el diagnóstico a las autoridades.
“Todo parece indicar que la estrategia Tetris (Test, Trace and Isolate, o Testear, Rastrear y Aislar) estaría llegando a un límite”, concluyó uno de los consultados. “Algunos creen que ese límite está sobrepasado. Sin un cambio comportamental, el modelo no perdura”.

337 CASOS NUEVOS Y OTRO FALLECIMIENTO

(SINAE)
De acuerdo a la información proporcionada por el Ministerio de Salud Pública (MSP), ayer se llevaron a cabo 6.669 análisis y se detectaron 337 nuevos casos de coronavirus COVID-19: 205 son de Montevideo, 58 de Canelones, 25 de Rivera, 15 de San José, 11 de Florida, 8 de Rocha, 6 de Cerro Largo, 4 de Maldonado, 2 de Soriano, 1 de Durazno, 1 de Lavalleja y 1 de Tacuarembó. En cuanto al trazo epidemiológico se mantienen los brotes informados en los últimos días. En todos los casos se trabaja en un estricto seguimiento epidemiológico.
Desde que se declaró la emergencia sanitaria el 13 de marzo, se han procesado 503.373 pruebas y se han registrado 9.180 casos positivos de coronavirus en todo el territorio nacional. De ese total, 6.155 ya se recuperaron.
Ayer se confirmó un nuevo fallecimiento por coronavirus en el país. Se trata de un paciente de 79 años de Montevideo. Hasta el momento son 91 las defunciones por COVID-19 en Uruguay.
Actualmente hay 2.934 casos activos, es decir personas que están cursando la enfermedad; 40 de ellas se encuentran en cuidados intensivos.
Los departamentos con casos activos son 18: Artigas, Canelones, Cerro Largo, Colonia, Durazno, Flores, Florida, Lavalleja, Maldonado, Montevideo, Paysandú, Río Negro, Rivera, Rocha, Salto, San José, Soriano y Tacuarembó.

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General

De la metalúrgica a la tecnología aplicada, la especialización en pesaje y control a distancia


El transporte de cargas depende mucho de los sistemas de control de peso para su tránsito por las rutas uruguayas. Hay cuatro fuertes razones para este control: evitar las multas y eventuales trámites burocráticos por estar excedido de peso; tener un claro detalle de las cargas que se transportan, pero también por el cuidado de la mecánica del camión y los pavimentos en las rutas.
Acompañando el desarrollo del transporte de cargas, se complementó con la mejora tecnológica en las balanzas, que también se multiplicaron en las terminales de carga. En esa línea, lo que antes era una empresa puramente metalúrgica, ahora presenta una faz tecnológica, donde hay unas 20 personas vinculadas al emprendimiento, que también tiene presencia en Montevideo y Asunción del Paraguay.
El origen de la empresa, en 2008, fue para el desarrollo de la metalúrgica e instrumentación, pasando ahora a utilizar la tecnología que por ejemplo les permite, con mano de obra sanducera, exportar tableros que están trabajando en el Chaco paraguayo,
“Vinculados al transporte, estamos dedicados a fabricar e instalar balanzas de camiones. Y ya no se trata solo de pesar el vehículos y su carga, sino brindar la información a los clientes en línea y además también la posibilidad de hacer control y mantenimiento de los equipos en línea”, dijo José María Russi, explicando que “hoy podemos ver lo que está sucediendo con una balanza de camiones en Colonia, Cerro Largo o Montevideo, porque la tecnología que instalamos en pesaje permite hacer un mantenimiento preventivo de esos equipos en el marco de la llamada industria 4.0, porque tenemos el acceso para ello a través de la red, y podemos ayudar a tener una operación las 24 horas los siete días de la semana (24/7) como requieren hoy las agroindustrias, sin parar la operativa evitando esos costos, y eso favorece a la industria en general”.

Exportando trabajo sanducero

Sobre el desarrollo de la tecnología en los pesajes, Russi dijo que “desarrollamos sistemas que, por ejemplo, nuestra empresa instaló sistemas en Paraguay y podemos acceder a sistemas de embolsado en Paraguay a través de un software de control, que es nuestro, y accedemos para ver si hay algún problema que podamos solucionar, que puede ser de mantenimiento preventivo”.
Por eso, ya no es la misma empresa que se fundó hace 12 años: “ese trabajo hace que la infraestructura que se creó en automatización dentro de la empresa, haya crecido en los últimos tiempos. Pasamos de ser una empresa que suministraba trabajos de metalúrgica, a ser una empresa que suministra sistemas. La metalúrgica, con la fabricación, se hace en Paysandú, pero el desarrollo de sistemas, que antes se compraba, hoy se desarrolla también acá en Paysandú y se aplica en otros lados”. Tan es así, que “tenemos sistemas en silos de granos en Paraguay, hemos vendido el software de automatización en Bolivia, como en Montevideo o Algorta”.
Para llegar a este punto, “implicó una inversión en recursos humanos, en servidores, en tecnología. Ademas somos representantes de Mettler-Toledo, una empresa suizo-americana que tiene un sistema creado en Estados Unidos, y basado en él desarrollamos todas las herramientas. También tenemos alianzas con empresas de software en Paysandú, por ejemplo el sistema Magna, que utilizamos mucho en distintos clientes. De esta manera creamos la posibilidad de desarrollar trabajo localmente”.
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General

También hay “emergencia” en siniestros de tránsito y “tenemos mucho para hacer”

El presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) Alejandro Draper, trabajará junto al Congreso de Intendentes y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para adecuar la normativa de tránsito y trabajar coordinadamente buscando disminuir la siniestralidad vehicular y particularmente el número de fallecimientos.
Draper dijo a EL TELEGRAFO que “asumimos el 11 de marzo y en ese momento tendríamos que haber declarado la emergencia en los siniestros de tránsito, porque nos encontramos con un 40 por ciento más de personas fallecidas”, y que “los meses de enero y febrero fueron crueles, con cifras muy elevadas, 54 en enero y 35 en febrero, cuando el año anterior fueron 29 y 26 respectivamente”.
Luego vino la pandemia de COVID-19 y “tuvimos dos meses de baja siniestralidad, y hoy las cifras están en menos de 25 fallecidos, y tomando desde el 15 de marzo, hay unos 55 fallecidos menos que el año anterior”. No obstante, “no estamos conformes, hay muchas cosas para hacer, como lo que hizo Paysandú, que a nivel nacional han sido un ejemplo en la educación”. Draper recordó que “Paysandú fue de las ciudades que más visitamos”, mencionando también la realización del curso “El factor humano en la siniestralidad vial” a nivel terciario con la Facultad de Medicina que se realizó en el Cenur Litoral Norte con más de 100 estudiantes participantes y que “ahora estaremos llevando este curso a la Facultad de Medicina en Montevideo, que también queremos llevar a primaria, secundaria y UTU”.
También dijo que “quiero felicitar a Paysandú porque tiene al ingeniero Lucas Faccello como director de Tránsito, a alguien que sabe mucho, lo conocemos desde hace muchísimos años. Y hace pocos días hablamos y tenemos proyectada una reunión porque la idea es trabajar todos juntos”.

La libreta por puntos

Sobre el comportamiento de los conductores, y si se está pensando en alguna innovación en la legislación, dijo que “esperamos dentro de poco tener la libreta por puntos, y así unificar a nivel nacional la parte formal y de requisitos para su obtención. En cuanto al comportamiento del ciudadano en la calle, hoy quienes tienen más siniestralidad son los que llamamos ‘vulnerables’, motos, ciclistas y peatones” y abundó con datos: “el 68 % de los fallecidos son de los ‘vulnerables’, y más del 60% de son personas que iban en moto, en los peatones es impresionante como aumentó la siniestralidad hasta llegar a un 17% de los fallecidos. Y en los ciclistas, si bien la cifra es menor, tenemos por delante el compromiso de reglamentar la ley con respecto a ellos”. En cuanto a los siniestros mortales en autos, “son el 21%, y el restante 11% de personas que iban en camiones y camionetas”.

El peatón y conductor “tecnológico”

Draper afirmó que “desde 2018 venimos hablando del peatón tecnológico, que en Europa también se está manejando. Se refiere al peatón que va escuchando música del celular, que dentro de las distracciones nos preocupa mucho porque hay muchísimos siniestros que se deben a distracciones” y también pasa con “las frenadas bruscas y los choques de atrás”, que se debe a conductores distraídos.
Para solucionar estos problemas, “tenemos que trabajar en la educación. Pero sabemos que solo con educación no vamos a lograr que haya menos siniestros y se pierdan vidas. Y lógicamente tenemos que ir a la fiscalización, demorada por la instalación de las autoridades departamentales que recién están asumiendo. Pero ya tenemos reuniones planificadas con el Congreso de Intendentes para analizar todos estos temas y que desde ahí trabajamos todos, mediante la fiscalización y las multas. Pero no quiero adelantarme porque es un trabajo en conjunto con el Congreso de Intendentes”.

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Rigen nuevas tarifas de peajes y es más barato mediante sticker

El decreto 329/2020, con fecha 30 de noviembre pero de aplicación posterior, determinó el nuevo precio del peaje en los puestos ubicados en las rutas nacionales, como el del Queguay en Ruta 3.
El detalle establece que “a partir de la hora cero del día 1º de diciembre de 2020” rigen las nuevas tarifas, cuyo valor es de $130 para la categoría 1, autos, camionetas (hasta 8 asientos, incluido el del conductor) y otros vehículos de 2 ejes sin ruedas duales, con remolque de un eje).
La categoría 2, ómnibus expresos (conductor y un acompañante como máximo), micros, mini ómnibus y tractor sin semirremolque $130; categoría 3 vehículos de 2 ejes con más de 4 ruedas $195; categoría 4 ómnibus con pasajeros $195; categoría 5, que son vehículos o equipos de carga de 3 ejes $195; la categoría 6 incluye vehículos o equipos de 4 ejes sin ruedas duales $210 y la categoría 7, los vehículos o equipos de carga de 4 o más ejes con ruedas duales pagarían $400, y los precios incluyen el IVA.

Son entre 10 y 40 pesos MÁS en la tarifa

En el artículo 2º del decreto se aplica un sistema innovador para el otro aumento de la nueva tarifa decretada inicialmente. Esto es porque “Los propietarios o usuarios de vehículos que no se acojan al sistema de telepeaje, abonarán por cada tránsito, un 9% (nueve por ciento) más del valor que se establece para la tarifa de la categoría correspondiente ajustada por el redondeo previsto en el artículo 12 del Reglamento de Cobro de las Tarifas de Peaje para su aplicación en Rutas Nacionales, aprobado por el Decreto N° 229/013 de fecha 7 de agosto de 2013”. Ese reglamento establece que cuando suba el costo del peaje, lo hará fijándose “el múltiplo de cinco más cercano”, por lo que desde hace años y hasta ahora –incluso en este decreto– el aumento ha sido de cinco pesos en cada ocasión. Ahora se aplica, además de los $5, en el aumento del 9%, que se redondea al múltiplo de 5.
De esta manera, el decreto fija el costo para autos en $ 130, pero si se compran varias pasadas con telepeaje pagará $108, y si no se adhiere al telepeaje y paga al contado en cada pasada por la barrera pagará $140, una suba de 15 pesos respecto al costo anterior. En el caso de los camiones de 4 o más ejes, el aumento –si no tiene telepeaje– será de $40, por lo que pagará $440, cuando antes del 1º de diciembre pagaba $385 y serán $55 mas que antes, un aumento real de casi el 15%.
No obstante, en el caso de los camiones y ómnibus de pasajeros que tuvieran pago anticipado, ya estaba previsto un descuento de entre el 20% y el 25% del costo de la categoría por el decreto 229/2013. También hay descuentos en el sistema de telepeaje para los vecinos de los puestos de pago, y en ambos casos se mantienen.
El decreto cita además la Ley N° 18719 de Presupuesto nacional de sueldos gastos e inversiones ejercicio 2010 – 2014, en cuanto “el Poder Ejecutivo podrá otorgar bonificaciones fundadas en el pago anticipado de la tarifa correspondiente, independientemente de la categoría del vehículo”.

Parece que solamente los categoría 1

El decreto que sube el precio del peaje, fija en $108,33 el valor del telepeaje para la categoría 1, pero no establece valores ni porcentajes de descuento diferenciales para las demás categorías. Tampoco figuran en la página web del Telepeaje, donde escuetamente se informa que “en el caso de pasadas hechas por autos y/o camionetas Cat 1 utilizando Telepeaje, con modalidad prepago (saldo recargable) o pospago (débito automático a tarjeta de crédito) pasó a ser $108,33. Las pasadas de autos y/o camionetas Cat1 que abonan en efectivo o por convenio con Sucive pasó a ser $140”.

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